Undersøgelse og behandling af kompressorsystemlækage
Som et relativt komplekst mekanisk systemudstyr har kompressoren forskellige fejl, og "running, leaking, leaking" er en af de mest almindelige og almindelige fejl.Kompressorlækage er faktisk en almindelig fejl, men den forekommer ofte, og der er mange typer.Da vi inspicerede og eftersynede lækagefejl, talte vi omkring 20 til 30 typer.Det er nogle af de hyppige fejl, og der er også nogle små utætheder, der kan være opstået en gang i mange år.
Tilsyneladende små problemer kan føre til meget alvorlige konsekvenser.Hvis man tager trykluft som eksempel, kan selv et lækagepunkt så lille som 0,8 mm lække op til 20.000 kubikmeter trykluft hvert år, hvilket forårsager et yderligere tab på omkring 2.000 yuan.Derudover vil lækage ikke kun direkte spilde dyr elektrisk energi og forårsage en byrde på elregningen, men kan også forårsage for stort trykfald i systemet, reducere den funktionelle effektivitet af pneumatisk udstyr og forkorte udstyrets levetid.Samtidig kan "falsk efterspørgsel" på grund af luftlækager føre til hyppigere på- og aflæsningscyklusser, hvilket øger luftkompressorens driftstid, hvilket kan føre til yderligere vedligeholdelseskrav og mulig øget uplanlagt nedetid.Kort sagt øger trykluftlækager unødvendig kompressordrift.Disse flere slag har fået os til at være opmærksomme på lækager.Derfor, uanset hvilken slags lækagefejl, man støder på, bør det behandles i tide efter opdagelsen.
For forskellige lækagefænomener, der opstår i almindelige luftkompressorstationer, udfører vi statistik og analyser én efter én.
1. Ventillækage
Der er mange ventiler på lufttrykssystemet, der er forskellige vandventiler, luftventiler og olieventiler, så sandsynligheden for ventillækage er meget stor.Når der først opstår en lækage, kan den lille udskiftes, og den store skal efterses.
1. Lækage opstår, når lukkedelen falder af
(1) Brug ikke for meget kraft til at lukke ventilen, og overskrid ikke det øvre dødpunkt, når ventilen åbnes.Når ventilen er helt åbnet, skal håndhjulet vendes lidt;
(2) Forbindelsen mellem lukkedelen og ventilstammen skal være fast, og der skal være propper ved gevindforbindelsen;
(3) Befæstelseselementerne, der bruges til at forbinde lukkeelementet og ventilstammen, skal modstå konventionel syre- og alkalikorrosion og have en vis mekanisk styrke og slidstyrke.
2. Lækage af tætningsfladen
(1) Vælg materialet og typen af pakningen korrekt i henhold til arbejdsforholdene;
(2) Boltene skal spændes jævnt og symmetrisk.Hvis det er nødvendigt, skal der anvendes en momentnøgle.Forspændingskraften skal opfylde kravene og må ikke være for stor eller lille.Der skal være et vist forspændingsgab mellem flangen og gevindforbindelsen;
(3) Samlingen af pakninger skal være justeret i midten, og kraften skal være ensartet.Pakningerne må ikke overlappe og bruge dobbeltpakninger;
(4) Den statiske tætningsflade er korroderet, beskadiget, og forarbejdningskvaliteten er ikke høj.Reparation, slibning og farveinspektion bør udføres for at få den statiske tætningsflade til at opfylde de relevante krav;
(5) Når du installerer pakningen, skal du være opmærksom på renheden.Tætningsfladen skal renses med petroleum, og pakningen må ikke falde til jorden.
3. Lækage ved tætningsringens samling
(1) Klæbemiddel skal sprøjtes ind for at forsegle lækagen på det rullende sted og derefter rulles og fikseres;
(2) Fjern skruerne og trykringen for at rense, udskift de beskadigede dele, slib tætningsfladen og tilslutningssædet, og saml igen.For dele med store korrosionsskader kan det repareres ved svejsning, limning og andre metoder;
(3) Tætningsringens forbindelsesflade er korroderet, hvilket kan repareres ved slibning, limning osv. Hvis det ikke kan repareres, udskiftes tætningsringen.
4. Ventilhus og motorhjelm lækage
(1) Styrkeprøvningen skal udføres i nøje overensstemmelse med reglerne før installation;
(2) For ventiler med temperatur mellem 0° og under 0°, bør varmekonservering eller varmesporing udføres, og stillestående vand bør fjernes for ventiler, der er ude af drift;
(3) Svejsesømmen på ventilhuset og hætten, der består af svejsning, skal udføres i overensstemmelse med de relevante svejseoperationsprocedurer, og fejldetektion og styrketest skal udføres efter svejsning.
For det andet svigt af rørgevindet
Under vores arbejde har vi konstateret, at rørgevindet har revner mange gange, hvilket resulterer i lækage.De fleste forarbejdningsmetoder er at svejse rørgevindspændet.
Der er generelt to metoder til rørgevindsvejsning, som er opdelt i indvendig svejsning og ekstern svejsning.Fordelen ved ekstern svejsning er bekvemmelighed, men i så fald vil revner forblive i gevindbefæstelsen, hvilket efterlader skjulte farer for fremtidig lækage og revner.Fra brugssynspunktet anbefales det at løse dette problem fra roden.Brug en lige slibemaskine til at rille den revnede del, svejs og fyld revnen, og lav derefter den svejsede del om til en gevindknap.For at øge styrken og forhindre lækage kan den svejses udvendigt.Det skal bemærkes, at når der svejses med en svejsemaskine, skal den korrekte svejsetråd vælges for at forhindre, at delene bliver brændt ud.Lav en god tråd, og tjek at der ikke er noget problem med stikket.
3. Airbag-albuesvigt
Albuedelen af rørledningen bliver hårdest skuret af strømmen af trykluft (den lokale modstand er relativt stor), så den er tilbøjelig til at løse forbindelser og lækage.Måden vi håndterer det på er at stramme bøjlen med en rørbøjle for at forhindre den i at lække igen.
Faktisk har rustfri stålrør, der almindeligvis anvendes i industrien, adskillige forbindelsesmetoder såsom svejsning, gevind og kompression;aluminiumslegeringsrør er nye materialerør, der er dukket op i de sidste ti år og har fordelene ved lav vægt, hurtig gennemstrømningshastighed og nem installation.Speciel hurtig forbindelsesforbindelse, mere praktisk.
4. Lækage af olie- og vandrør
Lækage af olie- og vandrør forekommer ofte ved samlingerne, men nogle gange opstår der lækage ved nogle albuer på grund af korrosion af rørvæggen, tynd rørvæg eller høj slagkraft.Hvis der konstateres en utæthed i olie- og vandrøret, skal maskinen lukkes ned for at finde utætheden, og utætheden skal repareres ved el-svejsning eller brandsvejsning.Da denne form for lækage ofte er forårsaget af korrosion og slid og udtynding, er det ikke muligt at svejse lækagen direkte på nuværende tidspunkt, ellers er det let at forårsage flere svejsninger og større huller.Derfor bør punktsvejsning udføres på passende steder ved siden af lækagen.Hvis der ikke er utætheder på disse steder, skal der først etableres en smeltet pool, og derefter, ligesom en svale, der holder mudder og bygger rede, skal den svejses til utætheden lidt efter lidt, hvorved lækagen gradvist reduceres., og til sidst forsegle lækagen med en svejsestang med lille diameter.
5. Olielækage
1. Udskift tætningsringen: Hvis inspektionen konstaterer, at tætningsringen på olie-gasudskilleren er ældet eller beskadiget, skal tætningsringen udskiftes i tide;2. Tjek tilbehøret: nogle gange er årsagen til olie-gasseparatorens olielækage, at installationen ikke er på plads, eller de originale dele er beskadiget, og inspektion er påkrævet. Og udskift tilbehør;3. Tjek luftkompressoren: Hvis der er et problem med selve luftkompressoren, såsom gastilbageløb eller for højt tryk osv., vil det forårsage tryksprængning i olie-gasudskilleren, og luftkompressorfejlen skal repareres i tide;4. Tjek rørledningsforbindelsen: Om rørledningsforbindelsen til olie-gas separatoren er tæt, vil også påvirke olielækagen, og den skal kontrolleres og strammes;5. Udskift olie-gas separatoren: Hvis ovenstående metoder ikke kan løse problemet med olielækage, skal du udskifte den nye olie.
6. Luftlækage fra minimumtryksventilen
Hovedårsagerne til den slappe lukning, beskadigelse og svigt af minimumstrykventilen er: 1. Dårlig luftkvalitet eller fremmede urenheder trænger ind i enheden, og højtryksluftstrømmen driver urenhedspartiklerne til at påvirke minimumstryksventilen, hvilket resulterer i skader til ventilkomponenterne eller svigt på grund af indeslutning af snavs;2. .Luftkompressoren er fyldt med for meget olie, for meget smøreolie, og oliens viskositet øges, hvilket får ventilpladen til at lukke eller åbne sent;3. Minimumstrykventilen indstilles i henhold til de specifikke arbejdsforhold.Hvis arbejdsforholdene svinger for meget, vil minimumstrykventilen hurtigt svigte;4. Når luftkompressoren er lukket ned i lang tid og derefter genstartet, vil fugten i smøreolien og luften trænge ind i udstyrets indre for at akkumulere og korrodere forskellige dele af minimumstrykventilen, hvilket resulterer i ventilen ikke lukker tæt og lækker luft.
7. Lækage forårsaget af andre rørledninger
1. Spildevandsrøret er defekt.Korrosion af skruegevindet kan ikke garantere tætheden, behandlingsmetoden: svejsning, tilstopning af lækagepunktet;
2. Rendens kloakrør er defekt.Rørledningskorrosion, trakom, resulterer i oliedryp, behandlingsmetode: svejsning + rørkrave, tætningsbehandling;
3. Brandvandsledningen er defekt.Efter lang tids brug korroderer jernrøret, rørvæggen bliver tyndere, og der opstår lækage under påvirkning af tryk.Fordi vandrøret er langt, kan det ikke udskiftes som helhed.Behandlingsmetode: rørbøjle + maling, brug rørbøjlen til at blokere lækagen, og mal med epoxyharpiks for at forhindre oxidation og korrosion af røret.
4. Samlerørslækagefejl.Lækage forårsaget af korrosion, behandlingsmetode: klem røret.
Generelt lækker alle slags rørledninger og rørledningsforbindelser, og dem, der kan udskiftes, bør udskiftes, og dem, der ikke kan udskiftes, bør lappes, hvilket kombinerer akut behandling med grundig helbredelse.
8. Andre ventilfejl
1. Drænventilen er defekt.Det er generelt en kort ledningsfejl, den korte ledning er beskadiget, og der opstår korrosion ved albuen.Behandlingsmetode: Udskift beskadigede korte trådventiler og albuer.
2. Vanddøren er frossen og revnet, og behandlingsmetoden er at erstatte den.
